Hyundai Ioniq 52021– · 58 eller 63 eller 77 eller 84 kWh · NMC
Hyundai Ioniq 5 er bilen, der gjorde lynladning mainstream — Årets Bil i Danmark 2022, 800V-arkitektur og et retro-futuristisk design, ingen forveksler med noget andet.
Brugt Hyundai elbil
2 modeller · 10 varianter · 7 biler til salg
Hyundais to biler stiller to forskellige spørgsmål. På Ioniq 5 handler det om ICCU-enheden, som Hyundai i marts 2026 dækkede med 15 år eller 300.000 kilometers garanti på biler produceret før april 2024; spørg efter dokumentation for udført arbejde. På første generation Kona Electric fra 2018 til 2023 handler det om batteriet: 649 danske biler fra 2018 til 2020 fik nyt højvoltsbatteri fra 2021, og i marts 2026 kom endnu en global tilbagekaldelse for en softwarefejl i batteristyringen på biler bygget frem til juli 2023. Anden generation fra 2023 er ikke berørt. Hyundai giver fem års garanti uden kilometergrænse, så mange af de nyere brugte er stadig dækket. Efter vores vurdering er Ioniq 5 det bedre køb, hvis dokumentationen er i orden, og Kona kun med kvittering for begge kampagner.
Modellerne
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Kona Electric2018– · 39 eller 48.4 eller 64 eller 65.4 kWh · NMC
Komplet købsguide til brugt Hyundai Kona Electric i Danmark. Første og anden generation, rækkevidde, batterihelbred, tilbagekaldelser, garanti, priser 2026 og tjekliste før køb.
Alle varianter side om side
| Model | Variant | Årgange | Batteri | Kemi | WLTP | DC maks. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ioniq 5 | Long Range RWD (2021-2024) | 2021–2024 | 77 kWh | NMC | 507 km | 220 kW |
| Ioniq 5 | Standard Range (2021-2024) | 2021–2024 | 58 kWh | NMC | 384 km | 175 kW |
| Ioniq 5 | Long Range AWD (2024+) | 2024– | 84 kWh | NMC | 546 km | 258 kW |
| Ioniq 5 | Long Range RWD (2024+) | 2024– | 84 kWh | NMC | 570 km | 258 kW |
| Ioniq 5 | Standard Range (2024+) | 2024– | 63 kWh | NMC | 440 km | 175 kW |
| Ioniq 5 | N | 84 kWh | NMC | 448 km | 240 kW | |
| Kona Electric | Long Range (2018-2023) | 2018–2023 | 64 kWh | NMC | 484 km | 77 kW |
| Kona Electric | Standard (2018-2023) | 2018–2023 | 39 kWh | NMC | 305 km | 44 kW |
| Kona Electric | Long Range 65 kWh (2023+) | 2023– | 65.4 kWh | NMC | 514 km | 102 kW |
| Kona Electric | Standard 48 kWh (2023+) | 2023– | 48.4 kWh | NMC | 377 km | 74 kW |
Fra vores bildatabase, senest tjekket 2. juli 2026. Batteriets tilstand i en konkret bil er altid oplyst af sælger eller et indikativt estimat — aldrig en måling.
Brugte Hyundai elbiler til salg
2025 Hyundai Ioniq 5
Electric 84 kWh Advanced 229HK 5d Aut.
308.900 kr.
eller fra 3.890 kr./md.
8.500 km
BATTERI84 kWh
RÆKKEVIDDE570 km
DC-LADING258 kW
2022 Hyundai Ioniq 5
Electric 58 kWh Advanced 170HK 5d Aut.
209.990 kr.
eller fra 3.490 kr./md.
21.503 km
BATTERI58 kWh
RÆKKEVIDDE384 km
DC-LADING175 kW
2024 Hyundai Ioniq 6
Electric 77,4 kWh Ultimate 229HK Aut.
289.000 kr.
eller fra 4.745 kr./md.
22.000 km
BATTERI77.4 kWh
RÆKKEVIDDE614 km
DC-LADING220 kW
2024 Hyundai Ioniq 6
Ultimate
269.800 kr.
32.000 km
BATTERI74 kWh
RÆKKEVIDDE614 km
DC-LADING220 kW
Kendte svagheder, du skal spørge ind til
- Ioniq 5ICCU-fejlen på Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5: det skal du tjekke, før du køber brugtArtikel · september 2026Læs artiklen
- Ioniq 5ICCU-fejlen — det skal du videAfsnittet i købsguiden.Gå til afsnittet
- Kona ElectricDe hyppigste service-issuesAfsnittet i købsguiden.Gå til afsnittet
Tjek batteriet, før du køber
Batteri-tjek giver et indikativt estimat baseret på offentlige data for årgang og variant — ikke en måling af den konkrete bil.