Brugt BYD elbil

1 model · 1 variant

Atto 3 findes kun i én version: 60,5 kWh LFP-batteri og forhjulstræk, så valget står mellem årgange og pris, ikke varianter. LFP-kemien tåler fuld opladning bedre end NMC, men Batteri-tjek dækker ikke LFP, så batteriets tilstand er det, sælger oplyser. DC-ladning topper omkring 88 kW, og det gør Atto 3 til en bil for hjemmeladning og korte lynstop, ikke for hyppige lange ture. Efter vores vurdering er den et fornuftigt køb til pendling og bykørsel og et dårligt valg som eneste bil til lange ture.