Ford Mustang Mach-ENMC eller LFP-batteri? Plus HVBJB-tilbagekaldelsen, Standard vs. Extended Range, garanti, priser og tjekliste før køb af brugt Mach-E.
1 model · 5 varianter · 2 biler til salg
Mustang Mach-E fra 2021 er en stor bil med to batteristørrelser og bag- eller firehjulstræk; se tabellen. Det afgørende for en brugt bil er kontaktorerne i højvoltsbatteriets samleboks, HVBJB. I USA blev biler fra 2021 og 2022 tilbagekaldt i 2022, fordi kontaktorerne kunne overophede ved hurtigladning og hård acceleration og slå bilen fra under kørsel, og i oktober 2023 fulgte en ny aktion, hvor selve boksen udskiftes på Extended Range-biler, også dem der allerede havde fået software. Spørg efter dokumentation for, at Fords udbedring er udført på netop denne bil, og om boksen er skiftet, ikke kun softwaren. Efter vores vurdering er Mach-E et godt køb med den dokumentation og et gamble uden.
Ford Mustang Mach-ENMC eller LFP-batteri? Plus HVBJB-tilbagekaldelsen, Standard vs. Extended Range, garanti, priser og tjekliste før køb af brugt Mach-E.
| Model | Variant | Årgange | Batteri | Kemi | WLTP | DC maks. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mustang Mach-E | Extended Range (2021+) | 2021– | 88 kWh | NMC | 610 km | 150 kW |
| Mustang Mach-E | GT (2021+) | 2021– | 88 kWh | NMC | 490 km | 150 kW |
| Mustang Mach-E | Standard Range (2021-2023) | 2021–2023 | 68 kWh | — | 440 km | 115 kW |
| Mustang Mach-E | Standard Range (2023+) | 2023– | 72.6 kWh | — | 470 km | 150 kW |
| Mustang Mach-E | Rally (2024+) | 2024– | 88 kWh | NMC | 475 km | 150 kW |
Fra vores bildatabase, senest tjekket 2. september 2026. Batteriets tilstand i en konkret bil er altid oplyst af sælger eller et indikativt estimat — aldrig en måling.
Standard Range
199.900 kr.
Extended Range
249.900 kr.
Batteri-tjek giver et indikativt estimat baseret på offentlige data for årgang og variant — ikke en måling af den konkrete bil.