Polestar Polestar 2Polestar 2 blev netop kåret som Årets Brugtbil 2026 af juryen bag FDM, DBFU og Applus Bilsyn — og det er ikke tilfældigt.
1 model · 6 varianter
Polestar 2 fik i 2023, fra modelår 2024, den største opdatering, en bil kan få uden at skifte navn: enkeltmotoren flyttede fra for- til baghjulene, Long Range fik 82 kWh og ladning på op til 205 kW, Standard Range 69 kWh og 135 kW. De tidlige biler fra 2020 til 2023 har forhjulstræk, 64 til 78 kWh og højst 150 kW. Samme karrosseri, meget forskellig bil, så tjek modelår og produktionsdato, ikke kun første registrering. Efter vores vurdering er en Long Range Single Motor fra modelår 2024 det klare valg, hvis prisen tillader det.
Polestar Polestar 2Polestar 2 blev netop kåret som Årets Brugtbil 2026 af juryen bag FDM, DBFU og Applus Bilsyn — og det er ikke tilfældigt.
| Model | Variant | Årgange | Batteri | Kemi | WLTP | DC maks. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Polestar 2 | Long Range Dual Motor (2021-2023) | 2021–2023 | 78 kWh | NMC | 480 km | 150 kW |
| Polestar 2 | Long Range Single Motor (2021-2023) | 2021–2023 | 78 kWh | NMC | 540 km | 150 kW |
| Polestar 2 | Standard Range Single Motor (2021-2023) | 2021–2023 | 64 kWh | NMC | 440 km | 130 kW |
| Polestar 2 | Long Range Dual Motor (2024+) | 2024– | 82 kWh | NMC | 592 km | 205 kW |
| Polestar 2 | Long Range Single Motor (2024+) | 2024– | 82 kWh | NMC | 655 km | 205 kW |
| Polestar 2 | Standard Range Single Motor (2024+) | 2024– | 69 kWh | NMC | 518 km | 135 kW |
Fra vores bildatabase, senest tjekket 2. juli 2026. Batteriets tilstand i en konkret bil er altid oplyst af sælger eller et indikativt estimat — aldrig en måling.
Ingen brugte Polestar elbiler til salg lige nu.
Se alle elbilerBatteri-tjek giver et indikativt estimat baseret på offentlige data for årgang og variant — ikke en måling af den konkrete bil.