Citroën ë-C3 VTR Sport er en sportslig variant af den populære ë-C3-model, der kombinerer dynamisk design, elektrisk ydeevne og moderne teknologi. Den er skabt til bilister, der ønsker en sjov og sporty elbil, uden at gå på kompromis med komfort, rækkevidde eller pris. Med skarpe detaljer, opgraderede køreegenskaber og en elektrisk drivlinje, der leverer momentant moment og acceleration, er Citroën ë-C3 VTR Sport en spændende mulighed for dem, der ønsker en livlig elbil til hverdagen.
Citroën ë-C3 VTR Sport skiller sig ud med et mere aggressivt og dynamisk design sammenlignet med de mere standardudgaver af ë-C3-serien. Fronten er præget af en skarpere kofanger, sorte designelementer og VTR Sport-logoer, der understreger bilens sporty karakter. LED-forlygterne er standard og har et moderne, skarpt lysmønster, der både forbedrer synligheden og giver bilen et unikt udseende på vejen.
Siderne af bilen har skærmkanter med sorte detaljer, og den står på unikke 17-tommer alufælge med et sportsligt design. Fælgene er ikke kun stilfulde, men bidrager også til bedre aerodynamik og vejgreb. Bagtil finder man en diskret spoiler, en mere udtryksfuld bagkofanger og et mørklagt logo, der bidrager til den sportslige æstetik.
Bilens farveudvalg inkluderer dynamiske farver såsom rød, sort og hvid med kontrastdetaljer, så ë-C3 VTR Sport får et iøjnefaldende og unikt look på vejene.
Citroën ë-C3 VTR Sport er udstyret med en 83 kW (113 hk) elmotor, der leverer omgående acceleration takket være det høje drejningsmoment. Selvom dette ikke gør den til en rendyrket sportsvogn, er den mere responsiv og sjov at køre end standardudgaven af ë-C3.
Bilen er udstyret med et 44 kWh batteri, hvilket giver en officiel WLTP-rækkevidde på cirka 320 km. Dette er ideelt til daglig pendling, bykørsel og kortere weekendture. Den regenerative bremsning hjælper med at optimere rækkevidden ved at genvinde energi, når bilen sænker farten.
Opladningen er hurtig og bekvem – med en 100 kW DC-hurtiglader kan bilen oplades fra 20 % til 80 % på omkring 26 minutter. Ved hjemmeladning med en 7,4 kW ladeboks tager en fuld opladning cirka 4 timer, hvilket gør det nemt at oplade natten over.
VTR Sport-modellen har en mere dynamisk køremodus, som giver hurtigere respons på speederen og en mere direkte styring. Undervognen er let modificeret for at forbedre vejgreb og stabilitet, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og hurtigere kørsel på motorvejen.
Indvendigt byder Citroën ë-C3 VTR Sport på et sportsligt design med detaljer, der adskiller den fra standardmodellerne. Kabinen har en mørkere farvepalet med røde kontrastsyninger og VTR Sport-logoer på sæderne.
Sæderne er opgraderede med ekstra støtte i siderne, så de giver en mere sportslig køreoplevelse, samtidig med at Citroëns "Advanced Comfort"-teknologi sikrer, at de stadig er komfortable til lange ture. Materialerne i kabinen er en blanding af bløde overflader og tekstureret plastik, hvilket giver en premium-følelse trods bilens overkommelige pris.
Infotainmentsystemet er centreret omkring en 10-tommer touchskærm, der understøtter Apple CarPlay og Android Auto. Dette gør det let at forbinde sin smartphone og få adgang til navigation, musik og opkald uden besvær. Desuden er der trådløs opladning af mobiltelefoner og flere USB-C-porte til opladning af enheder.
Den digitale instrumentering giver føreren et hurtigt overblik over hastighed, batteristatus og rækkevidde, mens et head-up display (afhængigt af marked) kan være tilgængeligt for at give en endnu mere moderne og teknologisk følelse.
Selvom Citroën ë-C3 VTR Sport har en sportslig profil, er den stadig praktisk til hverdagsbrug. Med en længde på omkring 4 meter er den nem at manøvrere i byen og let at parkere.
Bagagerummet har en kapacitet på 310 liter, hvilket gør det tilstrækkeligt til daglig brug såsom indkøb, sportstasker eller weekendture. Bagsæderne kan foldes ned, hvis der er behov for mere opbevaringsplads.
Kabinen er designet med flere små opbevaringsrum, så der er plads til at opbevare telefoner, nøgler og andre småting på en organiseret måde.
Citroën ë-C3 VTR Sport er en sportslig variant af den populære ë-C3-model, der kombinerer dynamisk design, elektrisk ydeevne og moderne teknologi. Den er skabt til bilister, der ønsker en sjov og sporty elbil, uden at gå på kompromis med komfort, rækkevidde eller pris. Med skarpe detaljer, opgraderede køreegenskaber og en elektrisk drivlinje, der leverer momentant moment og acceleration, er Citroën ë-C3 VTR Sport en spændende mulighed for dem, der ønsker en livlig elbil til hverdagen.
Citroën ë-C3 VTR Sport skiller sig ud med et mere aggressivt og dynamisk design sammenlignet med de mere standardudgaver af ë-C3-serien. Fronten er præget af en skarpere kofanger, sorte designelementer og VTR Sport-logoer, der understreger bilens sporty karakter. LED-forlygterne er standard og har et moderne, skarpt lysmønster, der både forbedrer synligheden og giver bilen et unikt udseende på vejen.
Siderne af bilen har skærmkanter med sorte detaljer, og den står på unikke 17-tommer alufælge med et sportsligt design. Fælgene er ikke kun stilfulde, men bidrager også til bedre aerodynamik og vejgreb. Bagtil finder man en diskret spoiler, en mere udtryksfuld bagkofanger og et mørklagt logo, der bidrager til den sportslige æstetik.
Bilens farveudvalg inkluderer dynamiske farver såsom rød, sort og hvid med kontrastdetaljer, så ë-C3 VTR Sport får et iøjnefaldende og unikt look på vejene.
Citroën ë-C3 VTR Sport er udstyret med en 83 kW (113 hk) elmotor, der leverer omgående acceleration takket være det høje drejningsmoment. Selvom dette ikke gør den til en rendyrket sportsvogn, er den mere responsiv og sjov at køre end standardudgaven af ë-C3.
Bilen er udstyret med et 44 kWh batteri, hvilket giver en officiel WLTP-rækkevidde på cirka 320 km. Dette er ideelt til daglig pendling, bykørsel og kortere weekendture. Den regenerative bremsning hjælper med at optimere rækkevidden ved at genvinde energi, når bilen sænker farten.
Opladningen er hurtig og bekvem – med en 100 kW DC-hurtiglader kan bilen oplades fra 20 % til 80 % på omkring 26 minutter. Ved hjemmeladning med en 7,4 kW ladeboks tager en fuld opladning cirka 4 timer, hvilket gør det nemt at oplade natten over.
VTR Sport-modellen har en mere dynamisk køremodus, som giver hurtigere respons på speederen og en mere direkte styring. Undervognen er let modificeret for at forbedre vejgreb og stabilitet, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og hurtigere kørsel på motorvejen.
Indvendigt byder Citroën ë-C3 VTR Sport på et sportsligt design med detaljer, der adskiller den fra standardmodellerne. Kabinen har en mørkere farvepalet med røde kontrastsyninger og VTR Sport-logoer på sæderne.
Sæderne er opgraderede med ekstra støtte i siderne, så de giver en mere sportslig køreoplevelse, samtidig med at Citroëns “Advanced Comfort”-teknologi sikrer, at de stadig er komfortable til lange ture. Materialerne i kabinen er en blanding af bløde overflader og tekstureret plastik, hvilket giver en premium-følelse trods bilens overkommelige pris.
Infotainmentsystemet er centreret omkring en 10-tommer touchskærm, der understøtter Apple CarPlay og Android Auto. Dette gør det let at forbinde sin smartphone og få adgang til navigation, musik og opkald uden besvær. Desuden er der trådløs opladning af mobiltelefoner og flere USB-C-porte til opladning af enheder.
Den digitale instrumentering giver føreren et hurtigt overblik over hastighed, batteristatus og rækkevidde, mens et head-up display (afhængigt af marked) kan være tilgængeligt for at give en endnu mere moderne og teknologisk følelse.
Selvom Citroën ë-C3 VTR Sport har en sportslig profil, er den stadig praktisk til hverdagsbrug. Med en længde på omkring 4 meter er den nem at manøvrere i byen og let at parkere.
Bagagerummet har en kapacitet på 310 liter, hvilket gør det tilstrækkeligt til daglig brug såsom indkøb, sportstasker eller weekendture. Bagsæderne kan foldes ned, hvis der er behov for mere opbevaringsplads.
Kabinen er designet med flere små opbevaringsrum, så der er plads til at opbevare telefoner, nøgler og andre småting på en organiseret måde.
Citroën ë-C3 VTR Sport er udstyret med en række avancerede sikkerhedsfunktioner for at gøre kørslen mere sikker og afslappende. Disse inkluderer:
Disse systemer forbedrer både sikkerheden og kørekomforten, hvilket gør Citroën ë-C3 VTR Sport til en tryg og smart elbil.
Citroën ë-C3 VTR Sport placerer sig stadig blandt de mest overkommelige elbiler på markedet, selvom den har en mere sportslig profil. Med lave driftsomkostninger, billig strøm sammenlignet med benzinpriser og en relativt billig forsikring gør den skiftet til elbil mere tilgængeligt for mange bilister.
Den lave vedligeholdelse betyder, at ejere ikke skal bekymre sig om olie- og filterskift, og regenerative bremser reducerer slitagen på bremsekomponenterne.
Citroën ë-C3 VTR Sport er en dynamisk og stilfuld elbil, der kombinerer sportslige designelementer, en god elektrisk rækkevidde og moderne teknologi. Med et opgraderet interiør, forbedret køreegenskaber og en attraktiv pris er den en oplagt mulighed for dem, der ønsker en prisvenlig elbil med et sporty præg.
Den er perfekt til dem, der søger en bil, der både er praktisk og sjov at køre, uden at gå på kompromis med komfort eller økonomi. Citroën ë-C3 VTR Sport beviser, at elektrisk mobilitet ikke behøver at være kedelig – den er både skarp, effektiv og tilgængelig for en bred vifte af bilister.